Juve4Ever
03-08-2008, 02:08 PM
المحرك الاساسي: 6 سلندر - 3,8 ليترات - 290 حصان
6 سلندر - 3.3 ليترات - 264 حصان
المحرك الاختياري: 8 سلندر - 4.6 ليترات - 375 حصان
منظومة الدفع: خلفي
وزن السيارة : 1692.8 kg
سيارة سيدان سبور تعمل بنظام الدفع الخلفي وهي سفينة القيادة الجديدة والموديل الاعلى مستوى لدى " هيونداي" حيث تتوفر محرك قوي ثماني اسطوانات وتتباهى بتقنيات متطورة تضاهي سيارات سيدان الفخمة التى تفوقها سعرا مثل نظام ملاحة المرور ونظام الاضاءة الامامية التفاعلية ومثبت السرعة الذكي وانظامة صوتية طراز " ليكسيكون " ومساندة راس تفاعلية الكترونية وغيرها الكثير .
وتنافس السيارة طرازات مثل " كرايسلر 300 " و "بونتياك G8 " وتمتلك نسبة مثالية لتوزيع الوزن بين الامام والخلف بنسبة 47\53 ما يترجم الى اداء ؤائع بدرجة استثنائية والسيارة مزودة بنظام ESC للتحكم الالكتروني بالاستقرار والذى يعتبر أهم تقنية سلامة جديدة حيث يعزز استقرار وثبات السياراة ويتوفر قياسيا كما تباهي بانخفاض مستوى وصول الضجيج للكباين حيث يتمتع الراكاب داخل المقصورة بدرجة عزل صوتى جيدة وبمستويات متفوقة من الرحابة .
وتاتي " هيونداي جينيسيس سبورت " بهيكل موحد يتمتع بقسواة التوائية اعلى من BMW الفئة الخامسة بنسبة تصل الى 14% التى تشكل اساسا متينا لعوامل سلامة متفوقة مدعومة بمنظومة متكاملة من التجهيزات المتطورة وبمكابح عبارة عن ديسكات مهواة فى الامام وديسكات فى الخلف مع نظام ABS المانع للانغلاق , وتعمل السيارة بمنظومة الدفع الخلفي بمحرك اساسي ست سلندر بسعة 3.8 ليترات بقوة 290 حصانا وبعزم اقصى للدوران تبلغ 264 رطلا – قدم وهناك محركان اخران الاول V6 بسعة 3.3 ليترات بقوة 264 حصانا وبطاقة عزم للدوران 233 رطلا –قدم وهناك محرك مردودا ياي طراز " تاو" TAU V8 بسعة 4.6 ليترات بقوة 375 حصانا وبطاقة عزم اقصى للدوران تصل الى 324 رطلا-قدم ويعمل مع تشكيلة محركات ناقل الى بست سرعات .
ومع محرها الاعلى مستوى تتفوق هيونداي جينيسيس على منافسيها من ناحية المردود النوعي 79.5 و 81 حصانا لليتر الواحد وتبشر " جينيسيس " والتى تعني العبقرية بعهد جديد ل " هيونداى" بفضل بنيتها على اساس الدفع الخلفي والتى ستدفع بمزيد من المنتجات الى قطاعات اخرى كما هو واضح من سيارات المفهوم " كونسيبت جينيسيس كوبية "والتى شوهدت فى معرض لوس انجلوس للسيارات فى العام الماضي .
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
6 سلندر - 3.3 ليترات - 264 حصان
المحرك الاختياري: 8 سلندر - 4.6 ليترات - 375 حصان
منظومة الدفع: خلفي
وزن السيارة : 1692.8 kg
سيارة سيدان سبور تعمل بنظام الدفع الخلفي وهي سفينة القيادة الجديدة والموديل الاعلى مستوى لدى " هيونداي" حيث تتوفر محرك قوي ثماني اسطوانات وتتباهى بتقنيات متطورة تضاهي سيارات سيدان الفخمة التى تفوقها سعرا مثل نظام ملاحة المرور ونظام الاضاءة الامامية التفاعلية ومثبت السرعة الذكي وانظامة صوتية طراز " ليكسيكون " ومساندة راس تفاعلية الكترونية وغيرها الكثير .
وتنافس السيارة طرازات مثل " كرايسلر 300 " و "بونتياك G8 " وتمتلك نسبة مثالية لتوزيع الوزن بين الامام والخلف بنسبة 47\53 ما يترجم الى اداء ؤائع بدرجة استثنائية والسيارة مزودة بنظام ESC للتحكم الالكتروني بالاستقرار والذى يعتبر أهم تقنية سلامة جديدة حيث يعزز استقرار وثبات السياراة ويتوفر قياسيا كما تباهي بانخفاض مستوى وصول الضجيج للكباين حيث يتمتع الراكاب داخل المقصورة بدرجة عزل صوتى جيدة وبمستويات متفوقة من الرحابة .
وتاتي " هيونداي جينيسيس سبورت " بهيكل موحد يتمتع بقسواة التوائية اعلى من BMW الفئة الخامسة بنسبة تصل الى 14% التى تشكل اساسا متينا لعوامل سلامة متفوقة مدعومة بمنظومة متكاملة من التجهيزات المتطورة وبمكابح عبارة عن ديسكات مهواة فى الامام وديسكات فى الخلف مع نظام ABS المانع للانغلاق , وتعمل السيارة بمنظومة الدفع الخلفي بمحرك اساسي ست سلندر بسعة 3.8 ليترات بقوة 290 حصانا وبعزم اقصى للدوران تبلغ 264 رطلا – قدم وهناك محركان اخران الاول V6 بسعة 3.3 ليترات بقوة 264 حصانا وبطاقة عزم للدوران 233 رطلا –قدم وهناك محرك مردودا ياي طراز " تاو" TAU V8 بسعة 4.6 ليترات بقوة 375 حصانا وبطاقة عزم اقصى للدوران تصل الى 324 رطلا-قدم ويعمل مع تشكيلة محركات ناقل الى بست سرعات .
ومع محرها الاعلى مستوى تتفوق هيونداي جينيسيس على منافسيها من ناحية المردود النوعي 79.5 و 81 حصانا لليتر الواحد وتبشر " جينيسيس " والتى تعني العبقرية بعهد جديد ل " هيونداى" بفضل بنيتها على اساس الدفع الخلفي والتى ستدفع بمزيد من المنتجات الى قطاعات اخرى كما هو واضح من سيارات المفهوم " كونسيبت جينيسيس كوبية "والتى شوهدت فى معرض لوس انجلوس للسيارات فى العام الماضي .
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])