Juve4Ever
27-07-2008, 10:07 AM
المحرك: 4.2 ليتر,8 اسطونات,400 حصان
وزن السيارة: 1970-2041 كيلواجراما
سعة خزان الوقود: 90 ليترا
من 0 الى 100 كلم: 5.2
السرعة القصوى: 275
السعر: 510000 ريال
تنافس هذه السيارة الجديدة في قطاع السيارات الفاخرة الرياضية لتضع نفسها في نفس مستوى سيارات (BMW) و " مرسيدس بنز" و " لكزس " و " جاكوار " و " أودي " وغيرها علما أنها ليست أكبر منها ولكنها أغلى ثمنا .
وتتوفر " كواتروبورت " بثلاث فئات الأولى وهي الفئة القياسية التي تتميز بعجلات 18 بوصة وواجهة أمامية بقضبان كروم أفقية أما الفئة الثانية " أيكزكيوتيف GT " فتتميز بعجلات مقاس 19 بوصة وواجهة أمامية بشبك مميز وعجلة قيادة ملبسة بالجلد والخشب وسقف من " الكنترا " فيما تتميز الفئة الثالثة وهي " سبور GT" الرياضية وهي الأعلى مستوى بعجلات مقاس 20 بوصة وأسطوانات مكابح مثقوبة وواجهة أمامية من الكروم الأسود وشعار مازيراتي باللون الأحمر وعتلات تعشيق لناقل الحركة الآلي خلف عجلة القيادة وشرائح كوبون في المقصورة وعجلة قيادة رياضية ودواسات ألمنيوم .
وتحمل هذه السيارة بعض تفاصيل ومعالم سيارات "كواترو " السابقة والجيل الأول مثل الأنحناءة في خط الجسم الوسطى على النوافذ الجانبية والفتحات الدائرية على جانبي الرفارف الأمامية إلا أن التنفيذ العصري على أعلى مستوى ساهم في ضمان تأكيد شخصية السيارة من خلال رفارف أمامية وخلفية ومنتفخة مع اعتماد أربعة أنابيب للعادم تؤكد وجود محرك كبير الحجم وقوى وهي نفسها التي ظهرت فيها منذ تم كشف النقاب عنها منذ أربعة عقود . وتأتي السيارة الجديدة بهيكل أحادي من الفولاذ يضمن لها كلفة معقولة وصلابة عالية .
وتنطلق " كواتروبورت " بمحرك بثماني أسطوانات شكل (V) 32 صماما مع نظام متغير للتوقيت وهو بسحب عادي سعته 4.2 ليترات يولد قوة 400 حصان وعزم دوران يبلغ 332 رطلا ـ قدم (451نيوتن ـ متر ) وتنفرد السيارة بعلبتي ترس الأولى يدوية متزامنة بنظام تعشيق إلكتروني لنسبها من خلال عتلات خلف المقود تحمل أسم "ديوسيليكت " . أما الثانية فهي جديدة بالكامل وهي آلية عادية من ست نسب أمامية طورتها " مازيراتي " مع شركة (ZF) الألمانية المتخصصة مزودة بنظام تعشيق يدوي من خلال المقبض أو من خلال عتلات خلف المقود تتوفر لها كتجهيز قياسي في الفئات الأخرى
وتباهي في السيارة بمقصورة مميزة جدا من ناحية التصميم والجودة والأناقة والتجهيز ما يزيد من جاذبيتها فهي مقصورة مترفة إلى أقصى الحدود مع جلد طبيعي وخشب مصقول يغطيان معظم أرجائها مع وفرة في عوامل الترف والفخامة وتتوفر هلا أحدث التجهيزات والعوامل لتجعل منها أكثر سيارة مترفة صنعتها " مازياتي " في تاريخها.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
وزن السيارة: 1970-2041 كيلواجراما
سعة خزان الوقود: 90 ليترا
من 0 الى 100 كلم: 5.2
السرعة القصوى: 275
السعر: 510000 ريال
تنافس هذه السيارة الجديدة في قطاع السيارات الفاخرة الرياضية لتضع نفسها في نفس مستوى سيارات (BMW) و " مرسيدس بنز" و " لكزس " و " جاكوار " و " أودي " وغيرها علما أنها ليست أكبر منها ولكنها أغلى ثمنا .
وتتوفر " كواتروبورت " بثلاث فئات الأولى وهي الفئة القياسية التي تتميز بعجلات 18 بوصة وواجهة أمامية بقضبان كروم أفقية أما الفئة الثانية " أيكزكيوتيف GT " فتتميز بعجلات مقاس 19 بوصة وواجهة أمامية بشبك مميز وعجلة قيادة ملبسة بالجلد والخشب وسقف من " الكنترا " فيما تتميز الفئة الثالثة وهي " سبور GT" الرياضية وهي الأعلى مستوى بعجلات مقاس 20 بوصة وأسطوانات مكابح مثقوبة وواجهة أمامية من الكروم الأسود وشعار مازيراتي باللون الأحمر وعتلات تعشيق لناقل الحركة الآلي خلف عجلة القيادة وشرائح كوبون في المقصورة وعجلة قيادة رياضية ودواسات ألمنيوم .
وتحمل هذه السيارة بعض تفاصيل ومعالم سيارات "كواترو " السابقة والجيل الأول مثل الأنحناءة في خط الجسم الوسطى على النوافذ الجانبية والفتحات الدائرية على جانبي الرفارف الأمامية إلا أن التنفيذ العصري على أعلى مستوى ساهم في ضمان تأكيد شخصية السيارة من خلال رفارف أمامية وخلفية ومنتفخة مع اعتماد أربعة أنابيب للعادم تؤكد وجود محرك كبير الحجم وقوى وهي نفسها التي ظهرت فيها منذ تم كشف النقاب عنها منذ أربعة عقود . وتأتي السيارة الجديدة بهيكل أحادي من الفولاذ يضمن لها كلفة معقولة وصلابة عالية .
وتنطلق " كواتروبورت " بمحرك بثماني أسطوانات شكل (V) 32 صماما مع نظام متغير للتوقيت وهو بسحب عادي سعته 4.2 ليترات يولد قوة 400 حصان وعزم دوران يبلغ 332 رطلا ـ قدم (451نيوتن ـ متر ) وتنفرد السيارة بعلبتي ترس الأولى يدوية متزامنة بنظام تعشيق إلكتروني لنسبها من خلال عتلات خلف المقود تحمل أسم "ديوسيليكت " . أما الثانية فهي جديدة بالكامل وهي آلية عادية من ست نسب أمامية طورتها " مازيراتي " مع شركة (ZF) الألمانية المتخصصة مزودة بنظام تعشيق يدوي من خلال المقبض أو من خلال عتلات خلف المقود تتوفر لها كتجهيز قياسي في الفئات الأخرى
وتباهي في السيارة بمقصورة مميزة جدا من ناحية التصميم والجودة والأناقة والتجهيز ما يزيد من جاذبيتها فهي مقصورة مترفة إلى أقصى الحدود مع جلد طبيعي وخشب مصقول يغطيان معظم أرجائها مع وفرة في عوامل الترف والفخامة وتتوفر هلا أحدث التجهيزات والعوامل لتجعل منها أكثر سيارة مترفة صنعتها " مازياتي " في تاريخها.
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])
[Link nur für registrierte Benutzer sichtbar] ([Link nur für registrierte Benutzer sichtbar])